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庄田ニュース
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2005.10.28
リニアモーター式ダイレクトドライブ
同時5軸制御NCルータ
「NC163U−3426」を開発!!
<適用>
樹脂型・木型・発砲型・石膏型等モデル加工。
(自動車等各種工業部品のモデル)
曲面で構成された部品加工
(航空機用部品、カーボン製電極等)
曲面で構成された樹脂・FRP・CFRP部品のトリミング、穴あけ加工
(自動車のバンパー、パスタブユニット、
航空機のエンジンカバー、航空機、
オートバイの風防プラスチック等)
<特長>
同時5軸制御で旋回・傾斜自在なヘッドを装備。複雑形状でも高い加工精度と美しい切削肌が得られます。旋回・傾斜軸には、リニアモータ式ダイレクトドライブを採用し、従来のギア式と比較して2倍の高速・高精度を実現しております。ダイレクトドライブユニットは油冷式となっており、温度上昇を抑え熱膨張による精度低下を防いでおります。
主軸には自社製油冷式11kw ACスピンドルを搭載し、低速から高速回転(100〜12,000min
-1
)において安定したトルクを発揮し、滑らかな切削肌が得られます。
Z軸(上下軸)ラムは4本レールを採用し、ロングストローク(1,000mm)にもかかわらず高い剛性及び高精度を実現しています。
門型コラム及びベッドは厚鋼板を使用し、多数のリブで補強されております。そのため高い剛性を持ち高速・高負荷加工においても振動が発生することはありません。
全制御軸(X・Y・Z・B・C軸)はクローズドループ方式を採用することにより、熱膨張の影響を受けることなく、高精度加工を実現します。
XYZ軸
絶対位置検出リニアスケール
BC軸
アブソリュートタイプリニアモータ
自動工具交換装置(ATC)は最大16本の工具を収納し、1段取りで多工程を実現します。工具の最大長はゲージラインより300mmまで格納可能です。
ダイレクトドライブユニットはそれ単体でも高トルクを発揮し、5軸同時加工を行えますが、傾斜軸にクランプ機構を付加している為、さらに重切削にも対応しております。
<外観>
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